دانشگاه فرماندهی و ستاد ارتش جمهوری اسلامی ایران علوم و فنون نظامی 2008-191X 14 45 2018 11 22 Presenting the inter-organizational relations of traffic police in traffic safety ارائه الگوی ارتباطات بین سازمانیِ پلیس راهور در ایمنی ترافیک 145 164 34524 FA ابوالحسن ملکی پژوهشگر پلیس راهور ناجا تیمور حسینی عضو هیئت علمی دانشگاه علوم انتظامی امین-رییس دانشکده علوم و فنون راهور Journal Article 2019 01 07 traffic is as undispensable aspect of human life as if it be mismanaged, it can be turn to a national disaster that will impress all demensions of community.besides, the fatalities of car accidents in the world especially in Iran says that the management of traffic safety is a national issue and solving that needs a national resolution. The aim of current research is to scrutinize the rate of impression of each single organization , in traffic safety in a way that the share of each organization in the decisional pyramid will be specified and by a inter-organizational relations the traffic safety be insured. The general council of traffic coordination consists of 8 organization for managing the traffic and each of them has a pre-specified duty in coordinating and managing the traffic; but the number organizations influencing on traffic is far more than the members of this council, so in addition to specifying the pattern of inter-organizational relations amongst the members of general council of traffic coordination, by the questionnaire submitted to high ranking managers of Tehran traffic police, the rate and state of effectiveness of 20 organizations that impress the traffic safety is specified and by the DELPHI approach the value of effectiveness of each item and the quantitative pattern of the role of every single of them is determined. Then by categorizing the state of their effectiveness to 4 types,the value and state of each organization in the respective time is determined and the due diagram is pictured. امروزه ترافیک به معنی عبور و مرور وسایل نقلیه و عابرین پیاده، به بحران و معضلی تبدیل شده است که همه ابعاد جامعه را تحت تاثیر خود قرار داده است. میزان تلفات ناشی از تصادفات رانندگی در دنیا و بطور اخص در ایران حاکی از آن است که مدیریت ایمنی ترافیک مبحث و معضلی ملی است و عزمی ملی را می طلبد. هدف تحقیق پیش رو، بررسی دقیق میزان تاثیرگذاری نهاد های مختلف حکومتی، در ایمنی ترافیک است؛ بگونه ای که سهم هر نهاد در هرم تصمیم گیری مشخص شود، تا با ارتباط بین سازمانیِ دقیق ، ایمنی ترافیک در سطح کلان تضمین شود. بنابرابن سازمان های تاثیرگذار در ایمنی ترافیک شناسایی و علاوه بر تبیین الگوی ارتباط بین سازمانیِ اعضای شورای هماهنگی ترافیک ، از طریق پرسشنامه ای که در اختیار 12 تن از مسئولین عالی رتبه راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی تهران بزرگ قرار گرفت میزان و نحوه تاثیرگذاری 20 نهادی  که در ایمنی ترافیک تاثیرگذارند(علاوه بر اعضای فعلی شورا) مشخص، و با استفاده از روش دِلفی به تعیین امتیاز و الگوی ِ کمّیِ نقش هر نهاد پرداخته شده است. در ادامه با تفکیک تاثیر گذاریِ هر نهاد در زمان های مختلف(نسبت به وقوع حادثه)رتبه و میزان تاثیرگذاریِ هر نهاد در زمان مربوطه مشخص و نمودار مربوطه ترسیم شده است. نتیجه نشان داد که از نظر بسیاری از کارشناسان عالی رتبه راهنمایی و رانندگی، بحث پیش گیری در حفظ ایمنی بسیار مهم و تمامیِ مسئولیت های ایمنی ترافیک صرفا متوجه پلیس راهنمایی و رانندگی نیست. https://www.qjmst.ir/article_34524_378271842c95b7894122b598f9874a14.pdf