<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه فرماندهی و ستاد ارتش جمهوری اسلامی ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>علوم و فنون نظامی</JournalTitle>
				<Issn>2008-191X</Issn>
				<Volume>22</Volume>
				<Issue>75</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2026</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Enhancing Safety of Ghadir-class Submarines through Development and Optimization of Rescue and Damage-Control Equipment</ArticleTitle>
<VernacularTitle>ارتقای ایمنی زیردریایی‌های کلاس غدیر از طریق توسعه و بهینه‌سازی تجهیزات نجات و کنترل صدمات</VernacularTitle>
			<FirstPage>5</FirstPage>
			<LastPage>33</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">736202</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22034/qjmst.2026.2072466.2211</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>مهدی</FirstName>
					<LastName>واحدی</LastName>
<Affiliation>کارشناسی ارشد مدیریت دفاعی، دانشگاه فرماندهی و ستاد آجا، تهران، ایران.</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0009-0001-6072-601X</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>غلامرضا</FirstName>
					<LastName>طحانی</LastName>
<Affiliation>استادیار دانشگاه فرماندهی و ستاد آجا، تهران، ایران.</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0001-6126-0314</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مازیار</FirstName>
					<LastName>جهانبخش</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری مدیریت دفاعی، دانشگاه فرماندهی و ستاد آجا، تهران، ایران.</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0003-2858-467X</Identifier>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2025</Year>
					<Month>09</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Objective: The purpose of this research is to identify and prioritize the key equipment indicators for rescue and damage control in order to enhance the safety of Ghadir-class submarines of the Islamic Republic of Iran Navy.&lt;br&gt;Methodology: This applied research adopted a descriptive-analytical mixed-methods exploratory design. In the qualitative phase, data were collected through semi-structured interviews with 9 experts in the subsurface domain (using purposeful and snowball sampling until theoretical saturation) and analysis of technical documents, followed by inductive content analysis. In the quantitative phase, a researcher-made questionnaire (25 Likert-type items) was distributed among 85 operational personnel of Ghadir-class submarines. Content validity was confirmed by experts, and reliability was calculated using Cronbach&#039;s alpha (0.82). Data were analyzed using SPSS software with descriptive statistics, Friedman test, and one-sample chi-square test.&lt;br&gt;Findings: Qualitative findings identified six main equipment categories (emergency escape and rescue, warning and detection, positioning and emergency communication, port support and rescue vessels, internal engineering improvement,). Quantitative findings showed an overall mean of 4.51 (out of 5) and &quot;very high&quot; importance percentages above 68%. The Friedman test indicated no significant difference among indicators (p &gt; 0.05), suggesting relatively equal importance of all indices. The chi-square test confirmed the research hypothesis.&lt;br&gt;Conclusion: Integration of findings emphasizes that enhancing the safety of Ghadir-class submarines requires comprehensive development of internal equipment (safe batteries, water ingress sensors, advanced fire suppression) and external equipment (port facilities and rescue vessels). It is recommended to prioritize the procurement of port equipment and lithium-ion safe batteries.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">هدف: هدف پژوهش، شناسایی و اولویت‌بندی شاخص‌های کلیدی تجهیزات نجات و کنترل صدمات برای ارتقای ایمنی زیردریایی‌های کلاس غدیر نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران است.&lt;br&gt;روش پژوهش: این پژوهش کاربردی با رویکرد توصیفی–تحلیلی آمیخته (کیفی–کمی) اکتشافی انجام شد. در مرحله کیفی، داده‌ها از طریق مصاحبه نیمه‌ساخت‌یافته با ۹ نفر از خبرگان حوزه زیرسطحی (به روش هدفمند و گلوله‌برفی تا اشباع نظری) و بررسی اسناد فنی گردآوری و با روش تحلیل محتوای استقرایی تحلیل گردید. در مرحله کمی، پرسشنامه محقق‌ساخته (۲۵ گویه با مقیاس لیکرت پنج‌گزینه‌ای) میان ۸۵ نفر از کارکنان عملیاتی زیردریایی‌های کلاس غدیر توزیع شد. روایی محتوایی پرسشنامه توسط خبرگان تأیید و پایایی آن با آلفای کرونباخ ۰.۸۲ محاسبه گردید. داده‌ها با نرم‌افزار SPSS و آزمون‌های توصیفی، فریدمن و کای‌دو تک‌نمونه‌ای تحلیل شد. &lt;br&gt;یافته‌ها: یافته‌های کیفی شش مقوله محوری تجهیزات (نجات اضطراری، هشدار و تشخیص، موقعیت‌یابی، پشتیبانی بندری، مهندسی داخلی و اطفای حریق) را شناسایی کرد. یافته‌های کمی میانگین کلی ۴.۵۱ (از ۵) و درصد &quot;خیلی زیاد&quot; بالای ۶۸٪ را نشان داد. آزمون فریدمن تفاوت معناداری بین شاخص‌ها نشان نداد (۰.۰۵ p &gt;) و آزمون کای‌دو فرضیه را تأیید کرد.&lt;br&gt;نتیجه‌گیری: ادغام یافته‌ها تأکید می‌کند ارتقای ایمنی کلاس غدیر نیازمند توسعه جامع تجهیزات داخلی (باتری ایمن، حسگر نفوذ آب، اطفای حریق) و بیرونی (تجهیزات بندری و شناورهای امدادی) است. پیشنهاد می‌شود اولویت تأمین تجهیزات بندری و باتری‌های لیتیومی ایمن قرار گیرد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">زیردریایی کلاس غدیر</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ایمنی زیرسطحی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تجهیزات نجات</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">کنترل صدمات</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">اطفای حریق</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
</Article>
</ArticleSet>
